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她不是中国唯一的历史文化名城，但它却是唯一一个因为风骨和气节被当朝赞誉的历史文化名城——康熙皇帝亲赐“两守孤城，千秋忠勇”。 她古称“上郡”，始于春秋战国，兴于明清，有“南塔北台中古城，六楼骑街天下名”的美誉，如此奇特城建，在全国也实属罕见。她是陕西杂粮的主产区，能源矿产资源富集一地，被誉为“中国的科威特”。她有世界七大煤田之一的神府煤田，有中国陆上探明的最大整装气田。总面积4.3578万平方公里，相当于1.2个台湾，全市户籍人口385.04万——她就是榆林。  有句话不知当讲不当讲 榆林又！双！叒！一条高铁要来了！ 三条高铁将穿梭而过 榆林人民期待已久的高铁时代 马上就要实现了 1个小时到太原、包头、西安 2小时到银川、郑州 甚至快速到达北上广... 开启“3小时高铁榆林” 这些都不再是遥远的梦！  第一条：郑银高铁 
郑银高速铁路是指规划中的银川至郑州高铁的简称，线路规划：银川—定边—靖边—安塞—延安—临汾—晋城—焦作—郑州。该项目总长约850公里，其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。郑（州）银（川）铁路作为郑焦铁路的一条线上的延长线，已经开展前期工作。 开工时间：争取在“十三五”期间开工(2016-2020年)，具体线路还在规划阶段。 经停榆林2个县区：定边、靖边。
 兰太高速铁路是一条东起山西太原西至甘肃省兰州市的快速客运通道，跨越山西、陕西、甘肃、宁夏4个省。线路规划：太原—绥德—清涧—延安—庆阳—定西—榆中—固原—兰州。线路全长约870公里，计时速350公里/小时，目前已经纳入十三五规划中，兰太高速铁路是沟通华北、西北最快捷的高速铁路。 开工时间：甘肃省发改委目前正在加快推进兰太高速铁路项目前期工作，力争尽快上报可行性研究报告，确保项目及早开工建设。 经停榆林2个县区：绥德、清涧。
 延安至榆林的高速铁路我们再熟悉不过啦，线路规划：延安新区站—延川—清涧北—绥德西—米脂北—榆林南。线路长度 239.745km，其中延安市境内82.556km，榆林市境内157.189km。时 速350公里/小时，总投资415亿。 开工时间：延榆高速铁路拟于2019年12月开工建设，工期4.5年，年内将完成可研和初步设计批复并具备开工条件。 经停榆林4个站点：榆林南、米脂、绥德西、清涧北。 还有更多铁路在路上... 除上述三条高铁外，榆林参与的铁路项目还有很多，银川到定边增建二线、定边至太原扩能改造、中卫至定边增建二线、银川至郑州客运专线铁路建设、包西客运专线、鄂前旗至定边铁路、乌审旗至神木铁路。这些铁路建成后，将大幅提升榆林铁路客运水平。 其中，太中银铁路银建成后，可使榆林铁路客运具备快速通往太原继而联通华北、东北和中东部地区高铁网的条件。银川—郑州客运专线铁路建成后可使银川、定边经郑州枢纽联通东南沿海发达地区高铁网。鄂前旗至定边、乌审旗至神木铁路将打通鄂尔多斯向南、向东出口，有力促进沿线经济发展和资源运输。 等等... 
厉害了，我的榆林！ 榆林的明天一定会更加辉煌！ |
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