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24亿建榆林最大机场,这个新地标有多牛?

来源:文化榆林 作者:* 人气: 发布时间:2019-04-12
摘要:榆林坐落在陕西省的最北部,是黄土高原和内蒙古的过渡区域,它与5个城市相接,是5个省份的交汇处,在古代的时候,就是兵家必争之地,一夫当关万夫莫开说的就是这个地方了吧,而除此之外,榆林还是陕西杂粮的主要生产地,而这个地方的能源资源也是富得流油。

      榆林坐落在陕西省的最北部,是黄土高原和内蒙古的过渡区域,它与5个城市相接,是5个省份的交汇处,在古代的时候,就是兵家必争之地,一夫当关万夫莫开说的就是这个地方了吧,而除此之外,榆林还是陕西杂粮的主要生产地,而这个地方的能源资源也是富得流油。它是世界上最大煤田之一,而它也拥有中国最大的气田,它不仅是中国的历史文化名城,还是中国的新能源示范城市,它丰富的历史文化内涵,每年都能吸引非常多的有了前往参观,榆林拥有十个古城,来这里游玩的人,都要花上一段时间才能将这个地方的韵味品尝一番,而要接待这么多的旅客,那么这个地方必须要有能够接待的设施,而榆林自然不能错过,榆林有一座陕西第二大的航空港,快跟随小编一起去看看是哪个机场吧。
 

      榆林榆阳机场,就坐落在陕西的榆林市,为4D级的民用运输机场,拥有一座航站楼,航站楼面积为5.5万平方米,拥有一条长3200米的跑道,通航城市有27个国内主要城市,全球航线有22条,货邮吞吐量为0.4万吨,飞机起降架次为1.8万架次,为我国百强机场。
 

      在1934年的时候,榆林机场就已经建造了,当时为军队专用的机场,在1936年的时候,在5个地方修建了简易机场,其中两个地方的机场一直没有使用,而另外三个机场的使用概率也不高,只是为党政军人服务或者是军用飞机的起降,在1946年的时候,榆林机场进行了扩建工程,但还是用于军队。在1959年开通了西安飞往榆林的航线,每班次只能乘载12个人,在1986年的时候,建造了榆林西沙机场,但由于榆林城市发展速度太快,榆林西沙机场旁边都是城市建筑,而它的存在成为城市发展的局限,因此在2005年的时候,榆林新机场开工了,一共耗资44648万元,而在2008年的时候,新机场正式通航,而西沙机场也永久关闭了,在2009年的时候,新机场迎来了扩建工程,主要是航站楼的扩建,在2018年的时候再次迎来扩建,一共耗资20亿元,主要扩建的是T2航站楼和停机坪的机场配套设施,在后期扩建规划中,将实现2000万人次的旅客吞吐量,以及2条跑道。
 

      榆林机场的建成,不仅成为榆林的新地标,也成为陕西第二大的航空港,它的建成也为榆林社会经济的发展提供的很大的帮助,榆林市内拥有这个好的资源,现在有了机场的运输功能,在未来,相信榆林的经济实力将会更上一层楼,而榆林也将带动周围城市的经济发展,也能够加强对外的经济交流,为日后的经济发展提供更多的选择,相信在未来榆林市以及陕西省的发展将会越来越好。

责任编辑:稼荣

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